产品名称：全套实训室汽保维修工具
产品品牌：课普达
产品型号：KPD-
产品编号：
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名称 | 型号 |
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通用工具 |
 09518
11件全抛光两用扳手 (8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19MM)
2件12.5MM系列火花塞套筒(16,21MM)
1件6.3MM系列滑行杆
1件12.5MM系列转向接杆5""
7件6.3MM系列6角套筒(7,8,9,10,11,12,13MM)
12件12.5MM系列6角套筒 (8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,22,24MM)
1件6.3MM系列专业快速脱落棘轮扳手
1件12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手
1件6.3MM系列旋柄
1件10MM系列三用
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专用工具 |
 09509
11件全抛光两用扳手 (8,10,12,13,14,15,16,17,18,19,22MM)
2件10MM系列火花塞套筒(16,21MM)
15件10MM系列6角套筒 (7,8,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,24MM)
1件10MM系列专业快速脱落棘轮扳手
2件10MM系列转向接杆(3"",10"")
1件10MM系列万向接头
1件10MM系列转接头 (3/8""方孔×1/4""方头)
1件12.5MM系列三用接头 (1/2""方孔×3/8""方头)
1件6.3MM系列转接头
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科鲁兹专用工具 |
 QA-GJ-KLZ制动盘锥形垫圈 J-45101-100
正时皮带张紧器杆 EN-6333
凸轮轴正时齿轮锁止工具 EN-6340
锁销-传动皮带 EN-6349
飞轮锁止工具 EN-6625及配套螺栓
凸轮轴锁止工具 EN-6628-A
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发动机维修测量常用量具 |
 量缸表、塞尺、千分尺、百分表、磁力表座 |
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发动机综合分析仪 |
 博世FSA740完美的诊断系统包括：
发动机测试系统
控制总成诊断
汽油车尾气测试系统
高性能计算机系统
快速可靠的故障诊断
现代的车辆中,电气和电子元件所占的比例越来越高,这对维修人员提出了新的挑战.因此快速精确的故障诊断至关重要,可以节省时间和成本.为此,博世公司研发了未来的检测平台.
完整有效的诊断系统
FSA 740为维修站提供了一个完整的诊断系统.
信号发生器：
只有博世为发动机分析仪添加了信号发生器功能,它可以测试传感器及其供电电路和连接件.
部件测试：
利用博世新开发的发动机分析仪，可以精确地定位故障。将测量设备连接到相应的元气件后，在不必拆卸的情况下，就可以进行测试了，为您节省大量宝贵的时间和昂贵的替代部件。
发动机测试：
功能全面的测试模块及其多样的传感器，可以实现发动机有关信号的测量。如初级点火信号、点火模块的出发信号、转速、一缸识别和点火时刻信号。
控制总成诊断：
ECU诊断仪KTS520可以读出汽车电脑系统所记忆的故障，从而准确地定位故障。
模块化设计：
保证了发动机分析仪可以与您现有的诊断系统相连接，并可以逐步生计扩展成为全面的维修站测试系统。
高性能计算机系统：
除了测试模块和传感器装置外，FSA740标准型还包括了一个高性能计算机系统，它包括高亮度TFT液晶显示器、遥控器和打印机等。
维修站可得到博世汽车诊断软件系统的全面支持：
设备所提供的基本软件“SystemSoft[plus]”包括测试和连接信息及测试步骤，并提供信号发生器，万用表和示波器功能。
软件“CompacSoft[plus]”提供了详细的汽车连接和测试的资料及测试过程中的特定数据，发动机分析仪包含的数据可以覆盖市场上95%的车型。发动机分析仪的测试技术由博世的ESI[tronic]提供强大支持，通过它，维修人员能够找到关于车辆和测试过程的所有重要资料。
FSA740经济型——一个低投资，经济型的检测系统:
博世新一代智能发动机综合分析仪的高度集成化，快速测试技术组成了未来的检测平台，FSA740经济型的模块化设计保证了维修站的现有投资和装备可以继续使用，如果维修站已经有了KTS520/550和BEA050，则这些系统可以与FSA740经济组成一个完美的维修站检测系统。
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汽车电脑检测仪 |
 KT660KT660 高性能硬件配置
处理器 双核，Cortex-A8
操作系统 LINUX
显示屏 7寸 800*480LED真彩液晶显示屏
工作温度 -10~45°C
工作电压 DC 7~32V
内存 512MB DDR2
内存卡 4G TF卡
防护等级 IP30
网络接口 LAN
无线 WIFI (选配)
USB 高速USB接口
OBD II 接头 标准OBD II接头
功能特点
■ 双CPU使产品运行更加稳定,快速
■ 博世工业及品质，全新的外壳材料使产品更加抗摔
■ 车型数据库基于博世标准开发
■ 诊断的车型及深度大幅度提升
■ 支持大众、丰田、日产车系等电控系统的自动扫描
■ 全新一键保养功能,快速完成汽车保养复位
■ 全新大众维修指引，宝马快速测试功能
■ 高级功能/匹配功能使用指导
■ 可选择品牌及车型下载升级
■ 诊断模式提供汽车维修帮助
■ 联网后一键自动上传反馈报告)
■ 冻结帧帮助和一键式清除所有故障码
■ 数据流显示支持数值/波形/控件显示
■ 支持数据流记录及对比功能
■ 全面支持OBDII五种协议及九种测试模式
■ 万用OBDII测试接头适用所有16Pin诊断座的车型测试
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汽车专用万用表 |
 DY2201电源：DC9V，具有机械保护功能，防止误操作损坏；技术参数：直流电压200m/2/20/200/1000V±(0.5%＋3)，交流电压200m/2/20/200/700V±(1.0%＋5)，直流电流200μ/20m/200m/20A±(1.0%＋3)，交流电流200μ/20m/200m/200A±(1.5%＋5)，电阻200/2k/20k/200k/2m/20m/200mΩ±(1.0%＋3)，电容2n/20n/200n//2μ/200μF±(4.0%＋3)，二极管测试、三极管测试、通断蜂鸣、数据保持、电压测量输入阻抗10MΩ，电压欠压提示、自动关机，LCD最大显示1999，液晶尺寸36×65mm，输入端自动阻塞系统，标准包装尺寸198×98×58mm |
 指针指针式，斜立、悬挂两用型，具有双色、防滑、减震保护套，
日系电池，并通过CE认证
电路板采用玻璃纤维双面贯孔镀金设计,并批覆绝缘保护层
档位切换簧片采用弹簧宝石轴承及二极管双向限幅电路，除晶体管档外，具备有限度的防误测超载暂时性保护电路及2支保险丝管多重保护(详细规范，参考说明书 )
可测直流电压、直流电流、交流电压、电阻、晶体管、二极管、LED、电池、短路蜂鸣、10A檔
中间零位正负直流电压：±5/25V±5% 两檔
可背挂或桌上站立
电池: 1.5 /9V±5% 二檔
输入阻抗：DC 20kΩ/V，AC 9kΩ/V
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发动机电子听诊器与振动检测仪 |
 北京ADD350判断汽车车身/底盘，汽车行驶中的异响 |
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汽油机气缸压力表 |
 KAL2506C用于测试国产、进口汽油车、摩托车等发动机气缸压力/用于判断气缸磨损程度，是否有积碳、活塞环及进排气门的密封状况/10mm、12mm、14mm、18mm转接头，适用于所有汽油发动机/转接管端部有单向阀，防止压力泄漏，保证测量的准确性/易读的2-1/2〞表盘，外部有保护套。 量程：0～300psi，0～2100kPa，高精确度/带快速接头的25〞软管，方便快速连接/压力释放阀设计合理，防止因压力释放过快，损坏表针/采用高强度抗疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针/可与碟形加长杆配合使用。 |
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磁力探伤仪 |
 T-2 1、材料范围：导电率0.56—60m/?mm
2、灵敏度：在光滑的金属表面上可检测出最浅50um纵长裂纹痕宽度越窄，深度越深，灵敏度越高。
3、边缘效应影响：探头距边缘6mm无影响。
4、电源：该机器用AC220V/50HZ交流电供仪器工作。
5、报警方式：“声”、“光”报警指示断裂部位，机上仪表略示裂纹深度。
6、工作环境温度：-10oC—40 oC
7、体积：285×260×110mm（长×宽×高）
8、重量：2.5公斤
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连杆校正器 |
 DTJ75型连杆大端涨卡孔径（mm）：￠38~￠75
被测连杆中心距（mm）：110~230
外型尺寸（mm）：570×320×340
重量（Kg）： 37
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气门光磨机 |
 NY-144-2入气压力范围（kg/cm）：6.3（90psi） 长度（mm）：157 重量（kg）：0.4 |
 NP-010 1/8"（3mm） |
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配气相位检测仪 |
 CP7528用途：准确检测传统、电子、电脑控制的点火正时
特点：全金属点火感应钳，电源夹有耐热绝缘套
高亮度氙气频闪灯，LED显示屏
RPM测试范围0～9999，精确到0.1度
二、四冲程转换，调整上/下键，准确读出点火提前角
CP7528点火正时枪
用途：准确检测传统、电子、电脑控制的点火正时
特点：全金属点火感应钳，电源夹有耐热绝缘套
高亮度氙气频闪灯
调整旋钮，准确读取点火提前角
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COP点火快速诊断枪 |
 CP7529LED显示屏
RPM测试范围0-9999
精确到0.1度
2/4冲程转换
调整上，下键可准确读出点火正时数值
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燃油压力表 |
 KAL2533C安全方便的快速接头,使操作简洁,安全
50多种转接头,车型覆盖广
带保护套的压力表, 避免划伤车身
燃油压力释放阀设计合理，保护表针
3-1/2”表盘,清晰易读
0-100Psi或0-700KPa量程，精度，准度高
采用高强度抗疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针
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尾气分析仪 |
 NHA-502型便携式大屏幕液晶显示，中文菜单，具备700组车牌号码数据输入/储存/查阅功能、时间显示功能。提供U盘储存数据功能。标配转速夹。满足新国标GB18285-2005双怠速检测要求。 |
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喷油嘴清洗机 |
 SE-6A能对单个和多个喷油嘴进行检测清洗，倒流
清洗和超声波清洗；油压带有记忆功能；电
子设定油压增减；超声波具有数字定时功
能；内带弹片的高精度控制面板；配有燃油
免拆清洗功能以及汽油喷射燃油压力检测功
能；全自动的检测自动回液装置；输入电
压：200-240V 50/60H Z
转速范围：0-9950r/min；
脉宽：0-20ms； 计次:0-9950次数；
系统压力：0-6.5kg/cm 2 可调
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压力 机 |
 SY-3030T 该机用于汽车变速箱差速器轴承、缸套、幅轴齿轮的拆装及汽车各种过硬配合件地拆装。 |
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机油压力表 |
 KAL2510C3-1/2直径表盘.高压表测试范围0-400psi，0-2800kpa.低压表测试范围0-100psi，0-700kpa.高低压表配有快速连接头，方便使用.外有保护套的高低压表上都配有可以悬挂的挂钩.软管易于拆装，端部转接头可以旋转，方便转接.配有13种不同铝制，铜制转接头，不同的材料设计，避免了因操作问题损伤发动机或变速箱的接口螺纹.压力表采用高强度抗疲劳材料，压力超过量程10%，不损坏表针。 |
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手动真空泵 |
 CP7830C不锈钢手柄架
铜制气缸、气缸盖和活塞
"24”橡胶管，配有多种转接头
内有活塞回位弹簧，可使手柄迅速回位
真空度760mmHg～0，30in.Hg～0量程显示
可作真空表
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电动真空泵 |
15121A型号项目：15121A
排气量（升/秒）：4
叶片级数：3
极限真空度 帕（微米贡柱）：2.7(20)
接口尺寸：1/4"MFL
润滑油量（毫升）：488
电机功率（千瓦）：0.37
重量（公斤）：17.24
外型尺寸（厘米）：14×27×42
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真空度表 |
KAL2513C易读的3-1/2表盘，真空刻度700mmHg-0，30in.Hg-0，压力刻度0-15psi，0-100kpa
配有胶管和转接头
带保护套的压力表
用于检测：
低燃油压力
发动机EGR，PVC系统的测试
真空控制系统检测
制动真空助力器的检测
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水箱检漏仪 |
PT730MA可测试水箱盖，水箱的泄漏以及发动机冷却
系统的内漏测试
量程: 0～30psi，不同颜色的压力区域显示
转接头有锁止阀，便于密封测试系统
操作手柄使活塞往复运动，迅速建立所需压力
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工具柜 |
1100*900*4502层  |
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零件架 |
2000*2000*500 |
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工具车 |
 95109型号： 95109 载重： 240KG 自重： 94.3KG 车体尺寸： 1035x 457X897MM 类型： 手推工具车 |
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拆装工作台（带胶皮） |
 1200*1000*900 |
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零件清洗(盛装)盘 |
 640*440*100 |
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气门座铰刀 |
 YQ-002M国内及进口轿车、微型车系列 |
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划线平板 |
 ≥1000×750mm铸铁平板≥1000×750mm铸铁平板 |
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V型铁 |
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扭力扳手 |
 指针式扭力扳手 |
| 96513 27-135Nm | ||
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气门弹簧测力器 |
 300N |
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4件套卡簧钳 |
0991172001 轴用直口卡簧钳175MM
72002 轴用曲口卡簧钳175MM
72004 穴用直口卡簧钳175MM
72005 穴用曲口卡簧钳175MM
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气动电动手动工具/大力钳 |
71103 10''
规格:10 "
全长L:244 (MM)
最大开口:48 (MM)
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| 气动电动手动工具/气动板手 |
02133 1/2"1/2"大扭力气动冲击扳手  |
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| 气动电动手动工具/气动套筒 |
09008 12.5mm10件12.5MM系列英制风动套筒(7/16"",1/2"", 9/16"",5/8"",11/16"",3/4"",13/16"",7/8"",15/16"",1"")
1件12.5MM系列英制风动万向接头
1件12.5MM系列风动接杆(5"")
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| 气动电动手动工具/手电钻 |
 024213/8"复合材料正反转型气钻 |
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| 气动电动手动工具/手砂轮 |
 220V输出端规格 5/16”-24T
主轴自由转速 15000RPM
平均耗气量 2.1CFM
A档声压级 84.2dB(A)
净重 0.8KG
进气口尺寸 1/4""
最小气管内径 10mm
工作气压 6.35Kgf/Cm2G
振动 3.2M/S2
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77
备案号：