汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台采用大众速腾与迈腾汽车ABS/ASR/ESP制动系统为基础，配有ABS/ASR/ESP系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS/ASR/ESP系统工作过程。满足对ABS/ASR/ESP制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。适合于汽车ABS/ASR/ESP制动系统理论教学和检测与维修实训的教学需要。
1. 实验系统用于汽车ESP制动系统的结构和控制系统的故障设置、故障诊断、检测、排除和拆卸装配等实际测量等实践性教学以及考核使用；
2. 运转部分:用变频器带动四个三相电机工作,模拟汽车在路面行使,踩下制动踏板,在制动碟将要抱死时,ABS系统开始工作,使制动碟处在抱死与不抱死的临界状态,在制动蹋板上明显感受到不断的反弹作用,充分展示ESP系统的工作过程;
3. 展示部分:
面板上有原车ESP系统的规范原理图、电路图（线色、线径、元件符号、接头符号等）和ABS液压工作图，并能直接在电路图上检测ESP电路进行各元件及故障分析诊断;
面板上安装有4个压力表,充分反映制动总泵和制动分泵的压力变化,ESP系统工作时,各个车轮的压力表指针不停的摆动,表现ESP工作时系统不停地施压和泄荷工作;
面板上装有ESP故障指示灯,可反映ESP电控系统工作状况,当ESP灯亮时,表现ESP电控部分有故障,制动时ESP失效,系统以常规制动方式进行.
检测诊断部分:
配有诊断接口，能通过专用设备进行动态数据流、故障码等参数的读取和设置；
外接式诊断端子，可通过专用检仪器进行全整个电控系统信号的检测与分析。
一、汽车ABS/ASR/ESP制动系统实训台功能特点：
1、真实的汽车ABS/ASR/ESP制动系统实物为基础，完整展示ABS/ASR/ESP制动系统的组成结构。
2、由三相异步电动机带动前后轴转动，模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时，ABS/ASR/ESP系统开始工作，前后制动盘保持微量转动，制动踏板上可感觉不断弹脚，真实演示汽车ABS/ASR/ESP系统的工作过程。
3、实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图和液压管路图，学员可直观对照电路图和ABS/ASR/ESP制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。
4、实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5、实训台安装有压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。
6、实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用汽车解码器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
7、设备面板柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
8、采用离合器连接制动盘与电机输出轴、可实现各车轮制动差速,刹车时刹车踏板不停地出现比较明显的反弹现象。(选配)
二、技术规格：
1、外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)
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